预防弹簧工件在电镀中渗氢断裂的方法

　　弹簧工件电镀过程，在除油、酸蚀、镀锡工序中，均易发生基体或镀层渗氢。其后果轻者镀层鼓泡、脱皮；重者产生氢脆导致弹簧断裂。

　　弹簧工件特点是：制造弹簧材料直径较小，在0.2～l.2mm之间;弹簧外径不大，一般在4mm以内。因此减少弹簧渗氢，避免断簧尤为重要。

　　1除油

　　弹簧工件的除油，主要以95#航空汽油清洗为主通过汽油清洗，基本上除去了工件上的油污。然后，进行5～10min化学除油。最后在电解除油液中进行阳极电解。电解时，DA控制在2.5A/dm2内，时间3～5min。任何情况下，不允许阴极电解除油。

　　2酸蚀

　　弹簧工件进行酸蚀时，不能采用硫酸，而只用盐酸。应严格控制盐酸的浓度，同时添加硫服或乌洛托品作缓蚀剂。溶液中HCI含量一般在100～140g/L，缓蚀剂含量应控制在2～3g/L。

　　当弹簧工件有挂灰，或去除接触铜时，不得在铬酸和硫酸混合液中去除，而在铬酸和硫酸按混合液中清洗。

　　具体配方：

　　CrO3140～180g/L，(NH4)SO460～90g/L

　　3镀锡

　　一般认为，为防止弹簧工件镀锡中渗氢，采用电流效率为95%的酸性镀锡电解液。但对细小的工件来说，为获得高质量的锡镀层，选择碱性镀锡工艺为佳在电镀过程中，应注意以下问题:

　　(1)镀铜打底时，不易太厚，铜镀层达到2微米即可。

　　(2)应尽量缩短镀铜与镀锡时间。

　　(3)工件进人镀锡溶液开始电镀时，可用大电流冲击3～5min，DK=1.5～2.0A/dm2。使铜层迅速覆盖一层锡，以防止铜层氧化，提高结合力，同时可减缓渗氢。

　　4去氢处理

　　在上述各工序中，虽然有一定的防渗氢措施，但弹簧工件内部及镀层中或多或少地渗入氢气。必须对工件进行去氢处理。笔者曾做过这样的试验:取同一电镀网篮中同样的镀锡弹簧工件，部分作去氢处理，另一部分一定数量的工件不作去氢处理。对这两种弹簧工件作脆性拉伸检验，结果，未去氢的弹簧约有18～20%发生断裂。而经过去氢处理的弹簧未发生断裂。这说明弹簧工件镀后去氢的重要性。

　　除氢在恒温电烘箱内进行，烘箱应配有鼓风机，使箱内温度均匀。其温度控制125～135。C，时间120～240min。

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